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            上班代步、周末帶娃,顏值在線還能露營的起亞嘉華怎么樣?

            白寧的愛車時光

            我們常說一個觀點:適合你生活需求的車就是最好的汽車。對于二人世界或者三口之家,市面上的選擇很多。但是對于許多家有二胎的朋友而言,5座車型開始變得捉襟見肘,MPV成為了增購或換購的目標。

            這些朋友問我最多的一個問題就是:“除了GL8,還有什么車值得推薦?” 別太商務,成為大家購買家用MPV的一大需求。

            借著今天體驗全新的起亞第四代嘉華的機會,以我的生活需求為例,和大家聊聊怎樣的車才算是一輛稱職的奶爸車?也許第四代嘉華就是最適合您生活需求的那輛車。

            主要看氣質,奶爸與司機一車之隔

            選車需要考慮價格、動力、配置、維保等等因素,但在實際生活中大家買車的第一步是眼緣。若第一眼看上去就不喜歡,之后再如何推介也是徒勞。

            顏值方面,第四代嘉華優勢明顯。即便是在車流竄動的在公園停車場,一眼就能在眾多車型中把目光聚焦在它的身上,在我們拍攝期間許多游客都再三回頭打量,好奇這是什么車。

            其實,嘉華對于中國市場并不陌生,早在2004年,第一代起亞嘉華就引入了中國市場。與奧德賽、賽那同一時代誕生的它,還出口北美、歐洲、澳洲等市場。

            第二代嘉華于2005年芝加哥車展首發亮相,分為長短兩種軸距:VQ與VQ-R,以進口形式引入國內。這代嘉華的安全配置令人印象深刻,在2006年IIHS美國國家公路交通安全管理局評選的首批“黃金頂級安全選擇”,第二代嘉華成為了當年唯一入選的MPV車型。

            當格里芬在全明星周末飛躍起亞K5完成扣籃的三年后,第三代起亞嘉華于2014年紐約車展亮相,由大師彼得·希瑞爾主導設計的虎嘯式前臉備受好評,這套元素在嘉華上同樣取得了成功。

            第三代嘉華的車身尺寸不再做長短軸區分,車身長度超過5.1米軸距超過3米,躋身大型MPV市場。更實用的空間和更漂亮的設計讓它在全球市場備受好評,走進更多家庭。

            2021年,我們今天的主角第四代嘉華正式在國內發布,這代嘉華打造于第三代i-GMP平臺,它的車身尺相比上代進一步提升,長寬高尺寸分別為:5155*1995*1795mm,軸距達到3090mm。

            與尺寸一同提升的還有顏值,第四代嘉華天然帶有一種都市奶爸車的氣質,很大程度避免了年輕奶爸們被誤認為商務車司機的尷尬,無論你是穿西服打領帶的白領精英,還是穿著AJ套著帽衫的年輕小伙站在車旁都顯得相得益彰。

            這代嘉華采用了最新的跨界美學設計理念,全新設計的進氣格柵與投射式LED前大燈渾然一體,橫向的分體式大燈設計與MPV的造型搭配更和諧。

            如今許多中大型SUV都主打大7座的概念,但實際體驗與MPV的大七座有著天壤之別。為了讓通過性與實用性兼得,第四代嘉華采用了前沿的SUV式車身設計理念,最小離地間隙達到183mm接近一些城市SUV的水平。

            較高的離地間隙讓第四代嘉華擁有了不錯的通過性,讓一家人在郊游走爛路時更安心。同時,嘉華原車設計的鍍鉻行李架不僅讓車身元素更豐富,還讓車頂空間有了更多想象空間,無論裝上一頂車頂帳篷還是帶上兩個沖浪板,都顯得毫不違和。

            C柱的精致鍍鉻飾板尺寸控制得當,在纖細與過度之間找到了完美的平衡點,成為車身側面的點睛之筆,讓懸浮車頂的設計與車身主體有了連接。

            C柱飾板下沿的鍍鉻裝飾條一直延伸至車尾,與尾門上的鍍鉻裝飾條巧妙地連接在一起。裝飾條與車尾的貫穿式LED尾燈上下呼應,無論白天還是夜晚都有一道光環縈繞在車尾,視覺效果格外出眾。

            看得見的要好看,摸得著的要好用

            第四代嘉華好看的外觀讓我們建立起了不錯的第一印象,而衡量一輛MPV優秀與否內飾空間的比重更大,每一排空間都要經得起考驗。

            家用MPV與商務車的主要區別之一就是前排的設計,在固有印象中,MPV的重點是后排,忽略了前排駕駛員的感受。但駕駛員由司機變成了奶爸,前排的設計與配置,變得更重要。坐在嘉華的駕駛位,當下最時尚的元素和科技配置盡收眼底,可以說是奶爸照顧家人,嘉華照顧奶爸。

            首先看設計,儀表臺區域嘉華采用了時下流行的雙聯屏設計,功能豐富設計時尚。液晶儀表的遮光檐設計考慮周全,對駕駛員更友好,無論正午時分還是夕陽西下,儀表臺都可以清晰顯示,避免強光反射。

            儀表臺上部的軟質材料與下方的木紋飾板明暗搭配,空調出風口采用了貫穿式的設計,鍍鉻裝飾條提亮了前排的高光點,讓整車氛圍更顯精致。

            中控臺采用了旋鈕式的換擋機構,相比傳統的檔桿設計,不但精致好看還方便操作,無論拿取杯架水瓶還是前方儲物格物品都不會產生干涉。

            我一直有個觀點,若是追求舒適的后排空間與其跟轎車、SUV后排較勁,不如用MPV的四座模式享受奢華空間。四座模式下,嘉華的乘坐舒適度比D級豪華車更強。

            第四代嘉華標配了智能防夾雙側電動滑門,坐在前排可以分別操作兩側車門的閉合,在車外也可以通過智能鑰匙控制車門開關。

            嘉華的座椅采用Nappa真皮包覆,體感細膩柔軟。1、2排座椅通風加熱俱全,第二排一鍵式高端舒壓座椅還配備了電動調節的腿托,側窗配備了遮陽簾,頭頂采用了可開啟式的天窗,相比好看但不防曬的全景天窗更實用。

            嘉華的第二排儲物空間非常豐富,前排中央扶手箱下隱藏了一個向后拉開的巨大的儲物空間,雙層的儲物盒在日常生活中非常實用,小朋友的玩具雜物可以收納在下層儲物格,上層的蓋板則可以放置手機等常用的物品,座椅靠背后設計了充電接口、網兜和掛鉤,副駕還設計了老板鍵,細節到位。

            來到第三排,雖然腿部空間不如第二排奢華,但正常身材的成年人乘坐依然舒適,幾百公里的長途旅行舒適度完全可以接受。第三排除了側窗的遮陽簾,兩側各配置了杯架、充電接口與空調出風口。

            第四代嘉華在滿載7人的情況下后備箱空間表現依然令人滿意,后備箱擁有一個一臂深度的下沉空間,放下4、5個26寸旅行箱毫不費力。

            第三排座椅支持4/6分比例放倒,讓座椅在4座至7座間靈活切換。后排還設計了掛網兜的掛鉤與錨點,例如小朋友的滑步車、老人的輪椅可以直接收折固定在后排地板上。

            第三排座椅可以全權收折到后備箱的凹槽內,與前排地板形成一個純平的空間,哪怕是來一次搬家式的露營空間依然綽綽有余。

            得益于較低的地板高度,搬運行李更加省力,坐在車尾喝杯咖啡休息一下也十分愜意。

            舒服比什么都重要,可以當代步車使用的MPV

            駕駛體驗方面,第四代嘉華整體調校均衡,偏向舒適。動力方面全系采用2.0T發動機,最大馬力233匹,最大扭矩353牛·米。雖然因為排放原因沒有提供北美版本的3.5升V6發動機,但2.0T發動機更適合我們的生活場景,不僅每年能省下一筆車船稅費用,日常的油耗也更低。

            作為一輛MPV,相比動力與操控更重要的一點就是在城市中要好開。第四代嘉華坐姿較高視野通透,配合舒適的底盤調校令人非常放松。

            第四代嘉華全系標配了L2+級的駕駛輔助系統,常用的自適應巡航、車道保持、主動剎車功能悉數配備。想象一個場景,當奶爸結束了一天的工作接上孩子堵在晚高峰的回家路上時,這些功能可以極大程度緩解疲勞。

            家中的女主人也不必因駕駛著一輛MPV而擔心停車問題,第四代嘉華的這套SVM全景影像系統可以周全地觀察四周環境,視角可以在全景與四周視角單獨切換,一目了然。

            安全方面,2022款起亞嘉華延續了一貫的優異表現,在IIHS的測試中獲得了Top Safety Pick的高分評價。除了前文提到的一系列主動安全配置,被動安全方面全系標配了7個安全氣囊。

            除了這些主、被動安全配置,第四代嘉華還搭載了多項輔助安全功能,比如ROA后排乘客遺忘提醒功能。在熄火鎖車后,當ROA系統檢測到后排有乘客仍留在車內,車輛會通過車燈閃爍、報警聲響等方式向駕駛員告知,并且會向駕駛員手機發送提示通知,避免兒童被困車內的情況發生。

            當然,第四代嘉華除了這些嚴謹的安全配置外,還有許多貼心的實用功能,例如:乘客視圖與乘客交談功能。在帶娃出門時,小朋友一般會被安排坐在后排,途中駕駛員難免會分心回頭觀看小朋友的狀態以便照顧,但這個時刻最容易造成安全隱患。

            乘客視角恰好解決了這個問題,通過布置在第二排車頂的攝像頭,駕駛員可以在液晶屏幕中觀察到后排的畫面,并通過乘客交談功能,通過二三排車頂的麥克風與揚聲器,將說話的聲音放大,這個配置在風噪較高的高速行車時非常實用,駕駛員用正常音量說話聲音就可以清晰地傳遞給第三排乘客。

            除此之外,嘉華還提供了一個好玩彩蛋功能。點擊屏幕上的“大自然的聲音”功能即可播放流水、篝火、下雨等白噪音氛圍聲。別小瞧這個配置,在疲憊的午后,坐在車里吹著空調,聽著空山鳥語的氛圍音坐在后排座椅上小憩一會兒,令人倍感治愈。

            經過一天的深度體驗,不止是我這個家有神獸的奶爸,我們團隊的小伙子們對嘉華也是稱贊有佳,雖然大家平日里開著小跑車、小鋼炮挺過癮,但汽車陪伴我們的生活不只有運動這一面,當一家人出行時,我們都希望駕駛位后的家人能得到更好的照顧,駕駛MPV出游的確是一件能提升幸福感的事情。

            而且隨著國內露營文化的逐漸升溫,空間大功能多的MPV逐漸成為露營玩家的新寵,無論是在車頂支起帳篷,還是在后排開個移動咖啡廳,嘉華都是不錯的選擇。

            正如嘉華的英文名Carnival一樣,只要充滿熱愛,生活就是一座豐富的嘉年華樂園,如此全能的第四代嘉華誰能不喜愛呢?

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